设为首页 加入收藏
 

搜索

搜索

TOP

急刹车时是先踩离合器再刹车还是直接踩刹车问题探讨
2016-04-13 10:04:11 来源:网络 作者: 【 】 浏览:14次 评论:0

        问题:一般的轿车,急刹车时是先踩离合器再刹车还是直接刹车?这两种情况的刹车效果有差异吗?我们在了解到相关信息之后,发现支持紧急刹车的时候只踩刹车的人还是比较多,但事实到底是怎么样的呢?
        流传观点:急刹车时应该只踩刹车不踩离合器,因为先踩离合器再踩刹车会失去发动机牵引力,导致刹车距离会变长,增加安全隐患。
        实际情况怎样呢?看实验吧:
       测试方法是在干燥柏油路面上从100公里/时刹车至完全停止,使用的挡位是3挡(原因在于3挡的齿比接近1.0,发动机的动力在这个档位输出比较直接)。

·          操作方法一:是开始刹车时把刹车和离合器同时踩下去;
      操作方法二:是直接踩刹车至停止不踩离合器,当然这种方法会将车憋熄火。
       本次实验使用的是同一辆带有ABS系统的手动挡车型,过程两种方法各测试10次,取最好成绩。这个对比只看结果,看看两种操作方式的刹车距离到底能差多少。
       结果可能会让大多数人出乎意料,同时踩离合器和刹车距离的平均成绩更短,最好成绩比只踩刹车短了8cm,平均成绩比只踩刹车短了7cm,当然这7-8cm的差距可以视同为效果一样,基本没有变化。不过这结果已经证明在急刹车(一脚踩死)的情况下发动机牵引力反拖会减少刹车距离的说法是不实际的。
 
·            关于急刹车时的正确的操作是:离合器和刹车同时踩下去,请记住这个操作方法。欧洲国家也对此问题给出过明确的解释和教学,即使踩与不踩离合器在最终效果上相差无几,但是还是要考虑到潜在危害的。
·            急刹车时只踩刹车不踩离合器的不利因素:
      1、ABS受影响:在不踩离合器的情况下,发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作,在极端的情况下可能会影响操控:比如紧急避让动作的效果,如果是湿滑路面的话就更危险了。
        2、会熄火:只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火,虽然刹车距离没有变,但刹住后还有发生二次事故的可能性,如果第二次危险来临的时候您熄火了,想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间,也是安全隐患。
       3、可能会误操作:在紧急情况下人是高度紧张状态,特别是对于机操作械感较差的人来说,慌乱中很可能会对踏板误操作,如果光踩刹车不踩离合器,误踩了油门就麻烦了。
       所以,紧急情况汇报下应考虑同时踩下离合器和刹车。
       优爱邀吧祝各位司机朋友一路平安!
Tags:急刹车 时是先 离合器 刹车 还是 直接 问题 探讨 责任编辑:xixixixi
】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【举报】【评论】 【关闭】 【返回顶部
分享到QQ空间
分享到: 
上一篇汽车泡水后怎么办 下一篇汽车也会爬树

 
   

相关栏目

最新文章

图片主题

热门文章

推荐文章

广告位

 

友荐云推荐